巡航前夜準備

７月１７日　金曜　曇り　南西の風４メートル（剱埼灯台観測値）

２２０５、京急ウィングで三崎口に向かう。車内で水路通報を確認。小改正なし。航行警報をチェック。城ヶ島沖南西ブイは消灯中で仮灯がFl 3sで稼働。港湾工事情報を確認。式根島では工事なし。

２０日までの予想天気図を見る。土曜から日曜にかけて日本海を低気圧が発達しながら進む。２０日は停滞前線が相模灘を横断する。６０時間先までの風予報をチェック。土曜日午後から日曜日一杯まで南西の風が１０〜１５メートル。２０日に風が落ちるが今度は北東から吹く。

どーしたものか。

００３０、上船。航海計画書と出港届けをポストに投函する。キャビンに入ってライトを点けようとしたら点かない。あらら。スイッチを確認しても問題ない。バッテリーが上がったか？エンジンのセルモーターは回る。エンジンを始動してしばらく充電する。Chargeの警告灯がしばらくついたままだった。バッテリーに何か問題があるのか。ヒューズは異常なし。

両舷灯、マスト灯、船尾灯、全部ダメ。キャビンライトも全部ダメ。コンパス灯が点いていたが、スイッチを切り替えているうちにつかなくなった。でも、エンジンは始動する。明るくなってから原因を調べるしかない。

とりあえず、明日は出港できない。明日出港できないと言うことは、強風が終日吹き荒れるだろう明後日も出港できない。明後日出港できないと言うことは「式根島」にいけないということだ。

だぁぁーっ。また断念か。今回は出港すらできなかったよ。

ガスランタンをつけてこれを書いている。０１３０消灯予定。