野島埼灯台南沖で反転する

12月30日　雨　北北東の風　風力5

0100野島埼灯台南方沖約10海里から反転。
冷風冷雨の詰開きで帰ってきた。

復航は終始雲が全天を覆っていたが、
その雲が月で鈍く輝き下界がほのかに明るいという、
なんとも不思議な海を航海した。
海上の視程約1海里。

朝のフナメシは湯煎したパックご飯に塩をかけただけ。
昼のフナメシはパックご飯と魚ソーセージ。

1040帰港。1300下船。雨。
北北東の風上がってきた。

伊豆諸島東方沖をまた目指した

12月29日 曇り　北の風　風力4

1830上船。快晴。
北の風ほどよく。月昇る。

わけあって、再び伊豆諸島東方沖を目指す。
2030出港。ジブとフルメインで帆走。
針路南。曇り。北の風。風力４。
薄曇りなれど月輝く。

往航は満月の海を順風で帆走。
フナメシは丸パン。

伊豆諸島東方沖から戻る

12月23日　曇り　北東の風　風力6

わけあって新島と三宅島から離れた海域に進撃。
往航は順風で動揺激しいものの
上弦の月と雲間から輝くオリオンを眺めながらの航海。

0100予定海域に到達して反転したとたん、
阿鼻叫喚詰め開き帆走。

2台ある航法端末はバッテリーが切れ
コンパス灯は暗くなり
北極星と東京の灯りを目指して1500帰港した。

朝のフナメシは固パンとスープ。
昼のフナメシはレトルトのクリームシチュー。

伊豆諸島東方沖を目指す

12月21日　曇り　北の風弱く

2230上船。思ったほど寒くない。
フナメシはパスタを茹でてソースかけただけ。
2330まもなく消灯。

今回は、こんなもので遊んでみる。

12月22日　豪雨のち曇り　北の風　風力4

0600起床。すでに豪雨。
出港予定の0900ですでに強風。
なのでめし食って寝る。
フナメシは、
レンジ専用パックご飯を10分湯煎して
ポタージュスープをかけただけ。

















1500出港する。針路南。
タイムリミットは明日1200。

1530ジブと一段縮帆で帆走開始。
天気曇りなれど青空あり。
北の風、風力４。針路南南東。

昼のフナメシは、ゆでたパスタ。
夜のフナメシは湯煎したパックご飯に塩をかけただけ。

航海灯を交換する

12月18日　晴れ　西の風それなり

1230上船。春先のように暖かい。

フナメシは、家で詰め込んできた弁当。
両色灯を交換し、バルブを交換し、
もげた船尾灯を固定し、
弁当を食べ、頭痛で寝込み、ストーブで暖まる。
そんな１日だった。

1810下船。曇、北の風しっかり。

晩秋の海を帆走する

11月10日 快晴　北の風　風力5

1130上船。快晴。北の風しっかり。
モトラでそれほどゆっくり走ってきたつもりはないのに
3時間もかかったか。

1230出港する。
ジブとワンポイントリーフで帆走。
北の風。風力5。

フナメシは、
レトルトカレーを水で薄めて、
ソーセージと野菜を煮ただけ。

1430、安房埼灯台沖西南西8海里に到達。
反転して詰め開きでMMFに戻る。
北の風終始しっかりと吹き、風力５～６。
飛沫が甲板をまたぎ、波煙が周囲を覆う。

1700、帰港。
2000下船する。
まもなく筋肉痛に敗北しそうな予感。

我、空襲を受く

11月3日　晴れ　北北東の風　風力4

1100上船。曇りなれど青空あり。
北北東の風しっかり。
この風は、昼過ぎになくなるという。

1130出港。1150帆走開始。
北北東の風。風力４。晴れ。
レギュラージブとフルメインで南下。

フナメシは、
家から持ち込んだ白飯と唐揚げとポテトを
スチームで温めなおしただけ。

1350城ヶ島南沖約７海里まで進出。
快晴、北東の風、風力５。
そこより反転して1630帰港。
帰港時点で風力2まで落ちる。

復航にてカモメより空襲を受ける。
至近弾１。

雨降る前に退却する

10月28日　曇り　北の風おだやか

朝のフナメシは、
ゆでたパスタにレトルトの親子丼をかけただけ。
賞味期限は3年前。

0920下船。くもり、北の風おだやか。
帆走日和なれど雨降る前に撤退。

両色灯が点かない

10月27日　晴れ　北の風しっかり

1800上船。晴れ。
北の風しっかり。やや寒く。

両色灯点灯せず。出港能わず。
いい月が昇って、いい風が吹いているんだがなあ。

フナメシは、成城石井のハンバーグを温めなおしただけ。
あとパスタ。

昼ごはんを食べて昼寝した

10月21日　快晴　北の風しっかり

1430上船。快晴。北の風意外としっかり。
会う人から洩れなく「泊まり？」と聞かれるが、
なんと日帰り。

フナメシは、
コンビニ豚角煮を温めなおして
コンビニマカロニサラダを加えただけ。
調理時間は5分。

1700下船。
ご飯食べて昼寝して
荒天準備を解装しただけ。

セルモータ換装

10月14日　曇り　北の風ややあり

1320上船。曇り。北の風ややあり。
この気温と小雨の中、モトラで南下するはきつい。

「阿武隈」スターティングモータを交換。
機関始動回復。改善甚だし。
アセンブリの交換なので作業は簡単。
歯車の噛み合わせがあるが、
そのままセットできるので問題なし。
堅い固定ボルトの取り外しに最も時間と労力を要した。

1620「阿武隈」これより下船。
曇り、北の風やや弱く。
雲は依然として厚いが雨は上がり、
青空ものぞいてきた。

ソレノイド死亡

9月29日　晴れ　風弱く

1310「阿武隈」上船。
晴れ。風ほとんどなく。波も穏やか。

本日は荒天準備と機関整備。
フナメシは、ベーコンとトマトを刻んで炒めてチーズを載せただけ。
あとは梨。

「阿武隈」機関整備。
「みらい」船長の支援を受けて原因究明。
ソレノイド各端子電圧確認後、イグニッションONでＢとＳを直結。
火花散るもソレノイド沈黙。
機関アース端子を磨いても状況変わらず。
ソレノイド死亡と断定。

1720下船。東の空にすごい月。西の空にすごい夕焼け。

セルモータが死んだ

9月17日　晴れ　南の風しっかり

1250上船。今のところ晴れ。南の風しっかり。
うねり高く入出港困難。

本日は機関電装整備。
メインスイッチ端子を研磨してケーブル接続。
当初、セルモータ好調に回復せるも、
繰り返しテストするうちに沈黙。
なぜか航海灯船室灯も点灯せず。

次回、配線現状復帰後、
バッテリー直結で機関始動を確認する。
不可ならセルモータ、可ならプッシュボタンに異常あり。

フナメシはノリ弁

1700下船する。
晴れ。南の風強く。
港内うねりあり。

晩夏の海を帆走する

9月9日　晴れ　風力3

1250上船。晴れ。南の風あり。
船内はとても暑いが、甲板は快適。
港内、クラゲ多数。

1345出港。ゼノアとフルメインで帆走。
南の風。風力4。
空は秋の雲が優勢になりつつあり。

1450詰め開きで帆走。晴れ。南の風。風力３。
1520安房埼灯台南西沖約6海里を
ゼノアとフルメインで帆走。南の風。風力3。
反転する。


1720MMF帰港。
1845下船。晴れ。南の風しっかり。
虫の声、いよいよ大きく。

雨上がりの朝に帆走する

9月2日　曇り　北東の風　風力4

0630、夜明けをだいぶ過ぎてから出港。
曇りなれど青空あり。北東の風適度にあり。

ジブとフルメインで帆走を開始する。
0840安房埼灯台南南東約5海里。
曇。北東の風、風力4。
ジブとフルメインで帆走。反転する。















1030ＭＭＦ帰港。帰港と同時に雨が降り始める。
おー、せっかくセイルが乾いたと思ったのに。

1140下船する。港はすっかり静かになった。

十六夜は豪雨に阻まれた

9月1日　曇り　風弱く

1830上船。曇り。港内風ほとんどなく。

1920「阿武隈」艤装完了なるも、
雲多く月見えず、風もなく帆走能わず。

2040、雨。
数値予報によると、
未明にかけて断続的に降り、
一時激しくなる可能性あり。

十六夜をあきらめ、
明日夜明け前に出港する予定。

ゲストとともに港で過ごす

8月26日　晴れ　南の風わずか

1300上船。
「阿武隈」に稀なるゲスト来るも、
うねり高い予報にて出港せず。
天幕を張って過ごす。

わずかに吹く南の風涼しく。
本日のフナメシはベーコンとアスパラを炒めただけ。

1800下船。

真夏の帆走は涼しい

8月19日　晴れ　南の風、風力３

1140上船。晴れ。南の風わずか。
この風は午後になって上がるはず。
この風をとらえて出港する。

フネメシは生協で買った半額ステーキ。

1300出港。ゼノアとフルメインで帆走。
晴れ。南の風、風力３。夏の空に間に合った。
















1430城ヶ島南西沖ブイに到達。南西の風。風力３。
1500城ヶ島南西沖ブイから南西3海里。
反転する。南南西の風。風力4。

1750「阿武隈」MMF帰港。
南南東の風。風力３。
帆走中は風が涼しかったが、
セイルを降ろして北に向かったとたんに
暑さを感じた。


1900下船。港に戻ってからが暑かった。
洋上は涼しかったなあ。

本日は船検なり

7月30日　快晴　南の風しっかり

1440上船。天気快晴。南の風しっかり。
きょう帆走しないでいつ帆走するの！
という最高の海況なれど、
本日、船舶検査対応で出港できず。
























定期船舶検査は、
航海灯の点灯、備品の確認、機関のプレート確認。
備品は船室に並べておいたが、浮環を忘れていた。
万事滞りなく終了。
盲点は、救命胴衣格納場所シールと着用説明シールの貼付確認。
新しい証書は木曜日までに郵送の予定。

1645下船する。
平日だったが人多く、
港内は蝉の声で満ちる。

巡航物資を搭載する

7月22日　曇り　北西の風ほどよく

天候曇、
予報では微風のはずが、北東の風程良く。
出港したいが、本日は補給の日。

フナメシは、またもや、パックご飯とレトルトカレーを混ぜて加熱するだけ。

「阿武隈」岸壁空き待ち調整で急きょ出港。
曇、北の風ややあり。
MMF出口で遊弋中。

1640「阿武隈」定位置。
軽油40リットル。清水40リットル補給。
本日はまもなく下船する。